不管油价有多高卡罗拉HEV车主从不慌_车家号_发现车生活_汽车之家

  国内油价又双叒叕上调了，92号汽油价格将全方面进入“9元时代”，部分地区95号汽油正式迈入“10元时代”，刷新了国内成品油价格的历史纪录。看到这儿，纯电车主在暗自窃喜时透露着对燃油车高用车成本的不屑一顾；而燃油车主也在黯然神伤中直击纯电车型续航不足的要害……在两者互相“嫌弃”中，似乎也只有混动车主自成一派，面对持续上涨的油价和续航焦虑不为所动，坦然自若。

  提到混动，就必须提丰田。作为该领域笑傲江湖般的存在，丰田凭借着三十年的市场运营让技术与可靠成为彻底打开用户心扉的优势，这一领域，市场赠予美名“世界上只有两种混动，一种是丰田混动，另一种是其它混动”。本就是为全新驾驭体验和低用车成本而生的丰田THS混动技术，再与追求经济的卡罗拉相结合，一代卡罗拉HEV就此诞生，这款车也让经济性这一特点被无限放大。

  首先就在购车经济性上。卡罗拉双擎版本价格与同级车型相比较有优势，13.58-15.98万元的指导价格让用户购车无忧，可轻松享受双擎动力带来极具经济性的购车体验。

  在用车过程中，第12代卡罗拉双擎版搭载的丰田新新一代THS II混合动力系统，配备专为混合动力系统模块设计的升级版1.8L阿特金森发动机，发动机热效率高达40%，符合国六排放标准，油耗低至4L/100km。同时，HEV系统成本稳步降低，为广大购买的人提供更具性价比的购车选择；此外，利用新开发的加速踏板，提高了响应速度，并且显著地提高了加速性能；紧凑、轻便的Ni-MH镍氢混合动力电池耐久性强，电池组安装在后排座椅下方，全新卡罗拉双擎的后备箱空间与汽油版相同，达到470升。

  在日常驾驶中，这套混动系统提供了两种驱动形式，即EV（纯电）以及混动驱动两种模式。在起步以及城市拥堵阶段，智能的混动系统会率先使用电力来驱动车辆，呈现出低速高扭矩的输出特点，也就是EV纯电模式。混动系统会在车辆低速行驶时通过转换器和逆变器将电池内的直流电转化为交流电，以高压电力输出驱动车辆行驶。随着车辆速度提升，待车辆进入经济巡航模式，混动系统工作模式开启，传统汽油动力同时介入。当发动机高速运转，输出的能量也许会出现过剩时，系统内的电机可以将多余的能量转化为电能存储在电池中，将最费油的阶段交给电机来完成，油耗自然也就一下子就下降。与此同时，在高速滑行阶段，混合动力系统又会利用制动力转化为电能为电池充电，保证整个动力系统循环使用达到最高燃油效率。

  丰田混动技术之所以优秀，关键还在于它自带“混动神器”PSD。PSD，即Power Split Device （动力分配器），该关键部件通过行星齿轮无缝且有效地进行动力分配，能轻松实现HEV车型在油、电、油电混动三种模式下的自由切换。行星齿轮组有三部分所组成：一个太阳轮、若干个行星齿轮和一个齿轮圈。主动力电机控制大齿圈，太阳轮由另一台电机控制，发动机控制行星齿轮。一组行星齿轮三个部件将两台电机和一台发动机有机结合，通过PCU的精准控制，调整各组件不同的转速，实现无极变速与动力输出输入，结构相对比较简单，稳定性很高可靠。相比之下，其他传统的混动结构很难达到行星齿轮组传动的平顺性与变速的灵活性，而这也是丰田混动系统之所以能在混动领域独占霸主地位的关键所在。

  从1966年诞生至今，卡罗拉历经56载春秋沉淀，实现12代产品革新，畅销全球150多个国家，累计总销量突破5000万辆，树立起家轿王者无可撼动的地位。同样，在进入中国市场的18年间，卡罗拉随时在以产品焕新保持品牌活力，使用户得到满足多元化的用车期待。如今，卡罗拉早已超越单纯的汽车属性，伴随450多万中国用户开启幸福生活，成为名副其实的国民神车。对于卡罗拉而言，不论制造技术如何更迭，消费者审美如何演变，每一代、每一款车型总能带给消费者全新的感受和体验。可以说，今天的卡罗拉所代表的不仅仅只是一款车型，更是一汽丰田对客户的真实需求的洞察以及可靠品质的象征。

  对于消费者而言，良好的车辆品质不仅意味着可靠，省心，更意味着省钱，经济。第12代卡罗拉得益于TNGA架构下，全面承袭了丰田QDR品质基因，保证了车辆低故障率，强耐用性，打造纯正丰田品质。并且一汽丰田拥有丰田海外第一个TNGA全新工厂，拥有丰田全球顶级的造车工艺和品质水准，并屡次获得丰田全球品质监查考核“0不良”的成绩。高品质所带来的低故障率，为广大购买的人节省大笔维修费用，这就是卡罗拉吸引千万车主的魅力所在。

  一款车值不值，不是只看车价，而是要看“净值”。二手车残值是一个重要支撑点，这是技术、品质和服务水平的具体化。一汽丰田“高净值”的自信源头之一就是旗下车型的高保值率，而这也成为整个汽车行业不争的事实。质量稳定可靠，保有量大、省油省心，一汽丰田旗下任何一款车型都堪称高保值的典范，首当其冲的便是卡罗拉。

  相比于同级别的部分车型终端价格不断下探，卡罗拉全系价格坚挺，这体现了一汽丰田秉承“致真至极”的品牌口号，致力于保障购车用户利益，为用户创造更高价值的初衷。在二手车市场上，卡罗拉同样非常抢手且残值高，2019年第12代卡罗拉曾在“紫檀奖·2019中国汽车保值率风云榜”紧凑车型榜单TOP5中，以3年保值率60.67%的成绩，荣登紧凑型榜首。而在2020年，在J.D. Power联合58汽车和优信联合制作的首期《中国汽车保值率研究报告》中，卡罗拉再次以60.8%的三年保值率继续领跑紧凑型轿车排名。通俗一些表达，对于售价为12万元的A级车，3年后卡罗拉将会有一万五千元以上的保值优势。

  以经济性见长，以性价比为王。丰田混动技术与卡罗拉的相互交融之中，一款超高的性价比的得意之作就此诞生。双擎动力下，卡罗拉不仅拥有极高的用车经济性以及静谧舒畅的驾驶体验，同时还没有充电和续航焦虑。如果说混动车型是现阶段最值得购买的车型，那经济实惠的卡罗拉则让这种“值得”再进一步。